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GPI电子财神到:获得了探勘区域地形地貌图像

时间:2021/12/23 16:37:03  作者:  来源:  浏览:21  评论:0
内容摘要:“例如,着陆区典型的地形地貌,如沙丘和岩石。漫游者是否应该停下来进行详细的观察?探测车是否会遇到复杂的地形,如山脊和山脊?张荣桥说。在探勘过程中,“朱榕”号火星探测器高效运行,获得了探勘区域地形地貌图像、行驶路径磁场信息、地下断面结构信息、岩石、沙丘、温度、气压等典型特征成分信息、风向、风速及气象信息等。第一手的科学数...
“例如,着陆区典型的地形地貌,如沙丘和岩石。漫游者是否应该停下来进行详细的观察?探测车是否会遇到复杂的地形,如山脊和山脊?张荣桥说。

在探勘过程中,“朱榕”号火星探测器高效运行,获得了探勘区域地形地貌图像、行驶路径磁场信息、地下断面结构信息、岩石、沙丘、温度、气压等典型特征成分信息、风向、风速及气象信息等。第一手的科学数据。张荣桥表示,科学家们认为,GPI电子财神到“祝融”号着陆点有更多的科学发现机会,研究可以增进人类对火星的了解。

自今年8月以来,国家航天局已经发布了5批“天文一号”的科学探测数据。到目前为止,科学家们通过对探测数据的研究,陆续发表了一些研究成果。

“我们希望科学家们有更多的时间在科学探索数据中充分挖掘出科学信息。明年,我们计划举行首次火星探测任务科研成果交流会,我相信会有中国自己的原创成果。”张Rongqiao说。

中国行星探测项目开放合作

日前,中国国家航天局与欧洲航天局(ESA)宣布,“天文一号”将于11月与欧洲航天局“火星快车”任务团队合作。轨道中继通信测试圆满成功。

张荣桥表示,此次合作双方团队“一拍即合”。在测试过程中,火星探测器祝融将测试数据发送到火星快车。“火星快车”收到数据后,转送给欧方,再转送给北京航天飞行控制中心。中国技术团队对数据进行了反复解读。的正确性。

“通过这种合作,欧洲轨道飞行器和我们的探测车之间中继通信的可行性已经得到验证,我们也验证了相关设计标准与外国设备的兼容性。”张荣桥表示,双方将继续开展进一步的科研工作。数据中继通信合作。

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